煤氣柜密封油使密封油壓力恢復并保持高于內壓力
發(fā)布日期：2016-05-24 10:57 來源：http://eilvein.cn 點擊：
煤氣柜密封油密封油系統(tǒng)采用雙流環(huán)式密封瓦。由于氫冷發(fā)電機的轉子軸必須穿過發(fā)電機的端蓋，因此這部分成了氫內冷發(fā)電機密封的關鍵。密封油分為空側和氫側兩個油路將油供給軸密封瓦上的兩個環(huán)狀配油槽，油沿轉軸軸向穿過密封瓦內徑與轉軸之間的間隙流出。如果這兩個油路中的供油油壓在密封瓦處恰好相等，油就不會在兩個配油槽之間的間隙中竄流，通常只要密封油壓始終保持高于機內氣體壓力，便可防止氫氣從發(fā)臺電發(fā)電機密封油系統(tǒng)圖示臺電發(fā)電機密封油系,電機內逸出。空側油路供給的油則將沿軸和密封瓦之間的間隙流往軸承側，并同軸承回油一起進入空側密封油箱，從而防止了空氣與潮氣侵入發(fā)電機內部。氫側密封油則沿軸和密封瓦之間的間隙流往發(fā)電機內側，落入消泡箱，最后回到氫側密封油箱。氫側密封油箱油位控制:氫側密封油箱是氫側油路的儲油箱，在運行中必須保持一定的油位。由于在密封瓦中空、氫側油壓做不到絕對的平衡，故空、氫側仍有少量的油相互竄動，這樣長期積累，就可能使氫側油路中的油量發(fā)生增減變化，氫側密封油箱起到控制補、排油作用。它主要依靠浮子式補、排油閥門完成，當油箱內油位升高，浮子上移，排油門打開，將多余的油排入空側油路;當油箱內油位降低，浮子下移，補油門打開，空側密封油向氫側密封油箱補油，從而達到油位保持在一定范圍內。密封油箱補油閥和排油閥上還設有強制開啟、關閉手輪，以便人為參與調節(jié)油箱油位。密封油備用油源:空側密封油備用油源由三部分組成，所以發(fā)電機密封油系統(tǒng)有非?？煽康挠驮矗话悴粫斐蓴嘤褪鹿?。采用氫氣冷卻的汽輪發(fā)電機必須由密封油對其端部進行密封，既保證發(fā)電機內部氫氣不外泄，防止空氣和潮氣進入發(fā)電機。汽輪發(fā)電機，其密封油系統(tǒng)采用雙流環(huán)式密封瓦結構，密封效果好，調節(jié)范圍寬，是非常成熟的產(chǎn)品。
